50系RAV4オーナーが語る！所有してわかるメリット、デメリット

皆さん、おはようございます。こんにちは。こんばんは。

私の愛車でもある50系RAV4についてお話しします。

これから購入を検討している方の参考になれば幸いです！

まずは愛車紹介！！

2021年の8月に契約し、同年12月に納車しました。

コロナの影響もあり納期は4ヶ月。

GZPackageの4WDで型式はMXAA54になります。

TRDストリートモンスターのエアロパーツを纏い、ゴツさを増した外観が大変気に入っています！

買って後悔はない車

忖度なしの率直な思いです。

見た目良し、乗り心地良し、カスタム性良し。

やめておけ！なんて言葉は出てきません（笑）

まずは以上4点に焦点を合わせお届け！

デザイン性

これはもう言うことありません。かっこいいです。

それぞれの好みはありますので例外は認めます。

私の場合はこのゴツさがたまりません、、TRDストリートモンスターのエアロを取り付けしていますが、よりゴツさを加えてしまいました。

元はといえば、嫁が惚れた車なんです。それまで私は地に這うポジションが好きだったんですが、見て調べて試乗して、、

いつの間にか虜になっていました。

あくまで個人的な感想にはなりますが、見た目、大好きです！かっちょいい！！

機能性

小物を収納できるスペースが結構たくさんあります。

運転席から手の届く範囲で3箇所。ドアポケット、エアコン操作パネル下、ステアリング右側。

財布やタバコ、スマホなどの置き場に困ったことはありません。

ラゲッジルームも広く、荷物も結構積めます。

“好きにまみれろ！”のコンセプトに合ってるなと思います。

キャンプ道具も釣り道具も楽々積めますよ！

場合によっては後部座席を倒さなくてはいけないので、定員満員の荷物たっぷりと言うシチュエーションではしんどい時があるかもしれません、、

カスタム性

人気車種であることも相まって、カスタムパーツが豊富です。

マイナーな車種に乗っていたことがありましたが、その時はかなり苦労しました、、

RAV4を所有されている方も多くいますので、比較的新しい車種の割には状態のいい中古部品を某オクで手に入れることもそこまで難しくありません。

カスタム欲のある者としては、パーツが豊富で選択肢が多いことは大変嬉しいことです！

人により色がありますから、ミーティングの際に周りの車両を見て強く刺激を受けることもありますよね。

上げ派、下げ派なんて言葉があるくらいに、車高一つとっても人それぞれの感性で仕上げることができる楽しい車両です！

実用性

メーカーさんも、好きにまみれろと言う割には結構実用性もあると思います。

ラゲッジスペースの広さは先ほど紹介した通りですが、燃費性能や走行性能、運転時の車体感覚などにも不満はありません。

強いて言うなら、後部座席がもう少し広くてもいいのかなあ。なんて（笑）

メリット、デメリット

やはりどんなものにもメリデリ。

こればかりは必ず付きまとうものです。人によるところは多いかと思いますが、個人の意見ですのであくまでも参考程度にご覧ください！

流石の走破性！！

私、北海道在住ですので冬にはそこそこな積雪があります。

超萎えます。降らなくていい。

そんなことはいいんですが、積雪30cmくらいなら当たり前に走ります。

バンパーを労ってゆっくり走りますし、そもそもそういった道は極力通らないんですが、ドカッと降った日には仕方ありません。

オフロードを走る人とは要するスペックは違うかもしれませんが、北海道の冬を難なく乗り切るタフでパワフルな車両です。

パーツの豊富さ

先ほどもお話ししましたが、やはりパーツがあることは大きなメリットかと思います。

カスタムに限ったことではありません。

故障した時、予防としての部品交換、こう言ったことが容易になります。

破損、消耗しやすい純正部品がある場合、社外品で対策品が出ることもあるのが自動車の部品の世界です。

人気車種であるだけで、一つの心配事が軽くなります。

なんといってもかっこいい！！

これに尽きます！すみません、具体的なメリットが浮かびませんでした（笑）

でも実際のところ、所有欲を満たさない便利な車って、車好きな方におすすめできるでしょうか？

私であれば無理、、と思っちゃいます。

なのでかっこいいと思ったのなら、欲しいと思ったのなら、それで十分かと思います。

すぐ壊れるとか、そう言ったネガティブな情報はググっても出てきません。

後部座席の狭さ

他の記事を見ていて知ったんですが、前席のシートポジションを同じにした状態で後部座席に座った際の前方シートと膝の間のスペースが、スバルフォレスターとは拳一つ分ほど違うそうです。

それを見て納得しました。確かに狭い。

私170cmの標準体型。私のシートポジションで後ろの人はちょうどいい広さだと言います。

仮に180cm、またはそれ以上の運転者だった場合は少々狭く感じてしまうのかも？

それに加え、子育てする上で今やチャイルドシートやジュニアシートは必須です。

ポジションによっては干渉します。

私は結構シートポジションを前に設定してスペースを確保しました。

ディスプレイオーディオ（以降DA）に注意

デメリットというか、注意になります。

オーディオ、音響にこだわりが強い人はオーディオレス仕様での購入を強くお勧めします。

DA設定で購入すると後から社外ナビへの交換は難しいです。

一部のカスタムショップでは施工しているようですが、保証などの観点からやめておいた方がいいかもしれません。

私は交換や取り付けなどしたことがありませんが、変換ハーネスなどがいまだに見つけられないということはきっとそういうことなのではないかと思います。

ちなみに私の車両は2021年式の年次改良前のものとなりますので、ディスプレイオーディオは9インチのものになります。現在生産されているモデルでは10.5インチの大画面になっています。

私自身の用途としては、音楽を聴くことが主なので、画面サイズについては特に不満はありません。YouTubeなどをミラーリングで接続した際も、画面が小さいと思ったことはありません。

価格が高い

一番重要な予算の面ですね。

人気車種であることのメリットは、パーツの豊富さとしてメリットに挙げましたが、需要がある以上は価格もそれなりに高くなります。

先日見に行った中古車の展示会では、グレードや年式、走行距離などほぼ同条件のハリアーと張る価格設定となっていました。

中古車ですので一概に比較はできませんが、RAV4よりも高級志向の強いハリアーですので少し驚きました。

まとめ

買って後悔はない、として紹介しましたが、迷っている方がいたら是非背中を押したいと思える車です！

魅力がたっぷり詰まってて最高ですよ！

私は大好きです！長く乗りたいと思えます！

以上、簡単ではありますが、この記事からRAV4オーナーが増えることを祈って！笑

最後までご覧いただきありがとうございました！

ユウキ

28歳からのブログ

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1996年生まれ、北海道在住。高校卒業後に地元の鉄工所に就職。工作機械のオペレーターとして、日々精進しております。趣味は車。乗る、見る、イジる。2020年に自己破産。失敗から学んだ多くのことを発信していきます。